Javier tiene una entrevista de trabajo y debe coger un tren, pero algo parece querer impedírselo...

Cuentos cortos

El billete de tren

**Listen to a story between a lion and a mouse that how mouse save lion's life
**send me a message if you need any help 
**hope you enjoy it :)

Persian Podcasts / پادکست فارسی 

شیر و موش / Lion and mouse

I give my biggest tip on how to learn English: lots of input and become comfortable not understanding everything.

How to Learn Englisih

How to Learn English

みなさん　こんにちは。
みなさんは　受験戦争って言葉を聞いたことがありますか。
中国や韓国も大学受験が大変だとよく聞きます。
日本も大変です。日本も学歴社会です。
最近の日本の首都圏、つまり東京などでは大学受験だけでなく、中学受験も大変なのです。
小学生が夜9時まで塾に通います。これは、いい中学校に入学するためです。いい中学校、高校に行けば、いい大学に入れる可能性が広がります。なぜ、小学生が夜遅くまで塾に通わなくてはいけないのでしょうか。
実は、私自身も子供を塾に通わせています。これは、日本の大学入試制度に大きな問題があると思っています。この問題については、また今度じっくりとお話したいと思いますが、要は、受験勉強を早く始めたほうが有利ということが言えるのです。だから、小学生から塾通いが始まります。塾代は決して安くはないです。つまり、日本の受験には、富裕層が有利なのです。小学生はたくさん遊びたいです。遊ぶべきです。なので、小学生の塾通い問題に関しては、日々自問自答（じもんじとう）しています。
一方で、平等をモットーにしている日本の公立小学校の勉強は、簡単です。なので、IQの高い子供たち、よくできる子供にとっては、学校の勉強はつまらないのです。だから、優秀な子供たち自身も、中学校では、もう少し難しいことが勉強したいと望むようになります。でも、中学校の入試問題はとても難しいです。国語などは、大学受験と同じような問題が出てくることもあるほどです。だから、いい中学校に行こうと思えば、塾に行かなければなりません。
特に中学受験は教育格差を生んでいるとも言われています。新聞、テレビ、インターネットでも教育格差の問題についてたくさん日々取り上げられています。
5月23日の日経新聞で青山学院大学の耳塚（みみづかひろあき）特任教授が教育格差の問題について述べていました。教育格差は親の所得格差、学歴格差だと彼は指摘していました。日本の教育は「平等」ということで知られています。
学校で平等に学ぶことで身分に関係なく、誰もが学歴を得るチャンスがあるというのがもともとの考えでした。しかし、昨今は、お金がある家庭は放課後に子供を塾へ行かせます。学校の勉強だけでは、難関大学、難関中学への合格は難しいからです。
難関大学に入学させるために、難関中学へ入れたいと金銭的に余裕のある親は願います。そして、その親たちは高学歴集団である傾向があります。なので、高所得家庭かつ高学歴の家庭では、難関私立中学へ行き、難関大学を目指すという道が自ずとできてしまっているように思います。
日本の東京で子育てしている私自身もこの学歴社会、このいびつな社会に息苦しさを感じています。
でも、日本で生きていく上では、子供を高学歴にさせたいと思うのが、親心です。そして、外国人の皆さんに、ぜひこの学歴社会日本を変える立役者（たてやくしゃ）になってほしいと思っています。

※立役者（たてやくしゃ）：ものごとの中心となって重要な役割を果たす。





「のぞみ」の「日本ってどんな国」

学歴社会日本

"그거 봤어?" 팟캐스트에 오신 여러분을 환영합니다^^
전세계적으로 오징어게임이 열풍이었죠?!
 This was a global phenomenon!!
넷플릭스 역사상 가장 짧은 시간에 가장 많은 시청 조회수를 기록한 드라마! 
이번 오징어게임 열풍으로 넷플릭스 주가는 하늘을 찌르고 있고요, 
총 구독자 수가 무려 2억 1400만명으로 엄청 늘어났다고 합니다. 
이에피소드에서는 오징어 게임에 대해 더 재미있는 뒷 이야기들을 다룰 예정이고요. 
오징어 게임이 전세계적으로 성공할 수 있었던 '진짜' 이유 두 가지를 공개합니다!!
In this episode, we are going to deal with the behind stories and talk about 2 REAL reasons why it has become such a huge success in Netflix!
Stay tuned!

그거 봤어? Did you watch it?

02. 오징어 게임이 대박 성공한 진짜 이유 두 가지!(2 reasons why [Squid game] has become MEGA success.)

Ciao a tutti e ben ritrovati in questo nuovo episodio. Come ben sapete sono un gran appassionato dei viaggi, dai quali è nato il mio amore per le lingue straniere. L'episodio di oggi sarà dedicato proprio a loro, i viaggi, cosa significa viaggiare e come è cambiato il nostro concetto di viaggio negli ultimi cinquant'anni! Buon ascolto!

The Italian Miscellaneous Podcast🖐 

Sì, viaggiare!

Questo fine settimana Jimmy è voluto andare a Milano per un paio di giorni. Milano e Venezia sono abbastanza vicine, quindi si può viaggiare in treno. Venerdì pomeriggio Jimmy è arrivato alla stazione di Venezia Santa Lucia (questo è il nome della stazione) con un piccolo bagaglio. Il bagaglio sono le borse e le valigie con cui partiamo. È andato subito in biglietteria per comprare il biglietto del treno.

Il bigliettaio, cioè la persona che vende i biglietti, gli ha chiesto: “buongiorno, desidera?” Jimmy ha risposto “vorrei un biglietto per andare a Milano, per cortesia.”

“Quando desidera partire?” ha domandato il bigliettaio.

“Subito” ha detto Jimmy. “Vorrei partire con il primo treno.”

“Facciamo un biglietto andata e ritorno?” ha chiesto di nuovo l’impiegato.

Jimmy non sapeva il significato di “biglietto andata e ritorno”. Allora il signore della biglietteria glielo ha spiegato: “il biglietto di andata e ritorno è un biglietto unico per partire e per tornare.” Jimmy ha capito: “sì, adesso capisco. Facciamo andata e ritorno. Vorrei tornare a Venezia domenica sera.” 
Il bigliettaio ha fatto un’altra domanda: “vuole viaggiare con un treno regionale, un intercity o con il treno ad alta velocità?”

Jimmy non capiva di nuovo! “Mi scusi, qual è la differenza?”

Il bigliettaio glielo ha spiegato: “Il treno regionale è un treno molto lento che fa tutte le fermate ed è anche il più economico. Il treno intercity fa solo le fermate delle città più grandi e ha un prezzo medio. Il treno ad alta velocità viaggia a 200 km orari e fa solo 2 o 3 fermate. È velocissimo ma è anche il più costoso.”

Jimmy ha scelto subito: “vorrei viaggiare con il treno ad alta velocità perché voglio arrivare in fretta.” Il bigliettaio ha stampato i biglietti e li ha dati a Jimmy. “Sono 60 euro in totale. Il treno parte dal binario numero 10 fra 15 minuti. Arrivederci.” Jimmy ha pagato, ha salutato, ha preso i bagagli ed è andato verso il binario 10 per salire sul treno per Milano.

Cocai italiano - Podcast for Italian learners

Prendere il treno

EL SOMBRERO CHARRO.

El sombrero charro fue parte del estereotipo del nacionalismo mexicano del siglo XX. El charro fue un pintoresco representante del folclor de México que se convirtió –y con ello, su característico atuendo– en un personaje mítico y que más tarde daría un salto a la industria cinematográfica para conocer la fama. Quizá su origen no tenga tanta relevancia como su trascendencia cultural, pero no es casualidad que ahí, como parte de ese universo simbólico, su sombrero se consolidara también como un señuelo de la identidad mexicana.

Una aproximación hacia el origen del sombrero charro nos exige adentrarnos en el mundo de significaciones que vieron nacer al mítico personaje del charro mexicano. Porque si algo nos debe quedar claro es que la construcción simbólica de este encuentra su apogeo en la Época de Oro del cine mexicano –aunque desde muchos años atrás ya se concebía– y en donde su original vestimenta es el sello indiscutible de lo mexicano. Sí, el charro se constituyó a través de los valores ideológicos de la época apelando a los sentimientos más que la razón. Por esos tiempos, el cine volvió algo idiosincrásico: aquella chaqueta bordada, corta y entallada, a ese pantalón ajustado y ese enorme sombrero jarano de ala ancha.

El discurso nacionalista que se esparcía después de la Revolución Mexicana propició diversas transformaciones en nuestro país. La aproximación más cercana al nacimiento del charro no se da en este periodo sino mucho antes; con el ranchero y el jinete –aunque algunos historiadores sugieren a los chinacos como una figura predecesora–. Pero, el jinete se refería más que nada al hombre de campo, aquel que peleó junto con Emiliano Zapata en la Revolución Mexicana.

