日本人なら　誰でも　知っている　ラジオ体操について　話します。　私たち日本人は　子どものころから　ラジオ体操に慣れ親しんできました。子どものころ、どのように　ラジオ体操をしていたか、そして　今は？　さらに、ラジオ体操が　いつから放送されているかについて　お話しします。
I'm talking about the radio calisthenics that every Japanese knows. We have been used to it since we were children. How did we do it when at that time...and how are we doing now...? In addition, I'm talking about when it started being broadcast. Thank you.

やさしい日本語（にほんご）

ラジオ体操（らじおたいそう）

This is my story of the first trip to India.  Please listen to me my experience in the South India.
 
みなさんこんにちは。　日本語教師の名谷有子です。
今日は6月21日です。　2024年ももう半年がすぎようとしていますね。
この半年を振り返ると、いろいろありましたが、中でも一番のビッグイベントが
人生はじめてのインド旅行です。
南インド出身の友人が　妹さんの結婚式で帰国するのにあわせて、1週間インドに滞在しました。
4月18日の深夜、チェンナイ空港に到着。
空港の外に出たとたん、サッとメガネがくもるぐらい　ねっとりと熱い空気につつまれました。
もう夜の11時を過ぎているというのに、空港の周りは　人と車でいっぱいでした。
空港近くのレストランで　お茶を飲もうということになり　立ち寄りましたが、レストランの中も人がいっぱいでした。　どの人たちも食事をしながら家族や友人と熱心に話しをしていました。たぶん、外国人は私たちだけだったと思います。
それから、貸し切りタクシーで　友人の家に向かいました。　友人の家は、カンチ―プラムという町でチェンナイ空港から1時間半ぐらいのところでした。
走り出した車の中から見たインドの町の印象は、とにかくにぎやかでした。車のクラクションの音があちこちで聞こえて、日本とは違うなあと思いました。　また、残念なことに　道路脇に　たくさんのゴミがほったらかしにされているのが目に入ったことです。　どうして、あんなにゴミが落ちているのか　ちょっと理解できませんでした。空港の中は　とてもきれいだったので、なおさら　不思議でした。
高速道路に入るまでの道には、わざと障害が作ってありました。たぶん、スピードを出し過ぎないようにするためだと思います。その障害を越えるたびに、車が大きく揺れるので　ちょっと大変でした。
それでも、長旅で疲れていた私はそのあとすぐ眠ってしまいました。
たぶん、友人の家に到着したのは　深夜1時を回っていたと思いますが、友人のお父さん、お母さんが笑顔で出迎えてくれました。ベッドとエアコンがある一番過ごしやすい部屋を私たちに使わせてくれました。
そして、自分たちは　居間に布団を敷いて　並んで休まれました。　「申し訳ないなあ」と思いながらも、
固いフロアに布団だけ敷いて寝ることはできそうになかったので、そのまま　その一番いい部屋を使わせてもらうことにしました。
次の日の朝　５時すぎ、誰かが起きはじめました。　誰だろうと思い、部屋からのぞくと　友人のお母さんがすっかり身なりを整えて、家の前のそうじを始めました。「あ！これは！」と思った私は、パジャマ姿のまま急いでお母さんの後について表に出て行きました。
家の前をほうきできれいにはいて、水をまき、そして、コーラムを　ライスパウダーで描き始めました。
そう！これを見たかったんです。　
以前、新年のお祝いの朝に友人のお母さんが描いたコーラムを写真で見せてもらってから、どうやって描くのか実際に見てみたかったんです。　もちろん、スマホで動画で撮りました。
まず、パウダーでドットを描き、それを基準にして一つのパターンを描きます。
つぎに、その同じパターンを　90度ずらしたところにも描きます。
それを四方から繰り返し、パターンを重ねるように描いていきます。
あっという間です。5分もかからないで、複雑なパターンのコーラムが描きあがりました。
アーチ型の玄関と明かりに、真っ白なライスパウダーで描かれたコーラムのコンビネーションが絶妙で
とてもきれいでした。　インドの美を感じられる瞬間でした。　
さて、私のインド旅行のお話は始まったばかりです。
これから1週間の私のインドでの体験は　すこしずつお話させていただきますね。
それでは、みなさん、またね。



はじめてのインド➀　My first trip to India!

こんにちは。日本語教師の　なだに　ゆうこです。
おひさしぶりです。
明日から6月ですね。　もう　1年の半分が過ぎようとしています。
みなさんは、いかがお過ごしでしたか。私はいろいろありました。
1月末に　コロナにかかった話は　1月28日にアップした「コロナで始まった2024　年 Start 2024 with Covid-19”」でお話しました。
（https://teach.italki.com/creator/podcast/episode/pqvin8kq1eivr17h3v18rw　）
それからのことです。
1月の健康診断のあと、いつものように乳がん検診も受けました。
いつもと違ったのは、ステージ１の小さなガンが発見されたことです。
たった1泊2日の入院手術でしたが、いろいろありました。
看護師さんに、3回も「レアですね～」と言われました。
一つめは、夜寝ているときに　点滴のチューブが外れて、床が点滴薬で　びしょ濡れになってしまったことです。　これは、私が　眠っている間に無意識にベッドの柵を握りしめていたことが原因です。　点滴薬が流れずに詰まって、チューブのつなぎ目が外れてしまったのです。暗闇で手が濡れていることに気付いた私は、びっくりして看護師さんを呼びました。　看護師さんは　驚いた様子も見せずに、淡々と床を拭いて処置をしてくれましたが、後で「これは　初めてのケースですね。レアです」と言われました。
２つめは、手術の翌朝、初めて起き上がるときのことです。看護師さんに「さあ、起きてみましょうか」と言われ、私はいつも通り起き上がりました。すると、「これもレアですね。だいたい　みなさん　起き上がるときに　躊躇されて、サポートが必要なんですよ。」とのこと。私は、本当にいつも通りに　起き上がっただけなんですけどね。
そして、３つめ。退院の朝、看護師さんに「ご家族の方が迎えに来られますか」と聞かれ、「いいえ」と答えると、「タクシーを呼びますか」とさらに聞かれました。私は、「いえ、自転車で来たので、自転車で帰ります。今日は午後雨が降るそうなので、お昼ごはんを食べたらできるだけ早く退院したいです。」と言いました。すると、看護師さんに「自転車！？これもレアですね～。　」と驚かれてしまいました。私は、驚かれたことに驚きましたが、「そういえば、この病院の駐車場には　高級車ばかり止まっていたなあ・・・。」と心の中でつぶやきました。
私の乳がん手術は　先生のおかげでとってもうまくいって、今　私は　なんの不調もなく元気です。　でも、入院した私は　ちょっとめずらしい、レアな人だったようです。
振り返れば、今年、去年、おととしと　3年連続で全身麻酔の手術をしたこともレアかもしれませんね。
みなさんには、早めの治療ができるように、毎年1回は健康診断を受けることをお薦めします。　健康に気をつけてお過ごしくださいね。


「3年連続（れんぞく）！レアな私　”3 consecutive years! Unusual me"」

Today I'm talking about my first motorcycle!  Enjoy my story! Thank you!

カブライダーになる！
今日は　私がカブライダーになったお話です。
実は　去年の１２月に小型自動２輪車の免許を取りました。
小型自動２輪車とは、排気量が５０ｃｃ超えで１２５ｃｃ以下のオートバイのことです。
もともと　車の免許は持っていましたが、バイクは今まで５０ｃｃ以下のものさえ　乗ったことはありませんでした。
なのに、なぜ　今更　小型自動２輪の免許を取ることにしたのか？
それは、去年　仲のいい友人二人が　そろってホンダのクロスカブを買ったからです。
それまで　私は　いつも　後ろに乗せてもらうばかりでした。バイクを運転したいと思ったこともないし、むしろ　怖くてできないと思っていました。
でも、クロスカブは大きくないし、イスに座るみたいに　まっすぐ座るので　運転も楽そうです。それにないより、かわいい。友人一人のクロスカブは　くまモンバージョンで、黒い車体にくまモンのマークが付いているし、キーもくまモンです。私はもともと大のくまモン好きで、いろいろなくまモングッズを集めています。だから、このバイクも欲しいと思ったんですね。
そして、小型自動二輪AT限定の免許を取るために、去年の９月から３か月間、教習所に通いました。自転車には乗れるのでバランスを保つことはちゃんとできました。でも、バイクはハンドルをちょっと回すだけで　勢いよく動き出すので　初めはとても怖かったです。それでも、何回か教習所に通ううちに、だんだんバイクに慣れてきました。バイクの操作そのものを習得する第一段階は予定回数をちょっとオーバーしました。交通ルールと安全確認を習得する第二段階はスムーズにできました。なぜなら、車の免許は持っていましたから。
そして、卒業検定！試験にはコースが２つあって、どちらのコースが当たるかは当日までわかりません。私は、２つのコースのルートマップを　試験前に先生と一緒に確認し、頭に叩き込みました。３０人ぐらいの人が同じ日に試験を受けました。みんな、とても緊張した表情をしていました。きっと　私もしかめっ面になっていたと思います。
途中で失敗をして、失格になるとその場で試験が終わります。そんなことにならないようにと思うと、ますますドキドキしてきました。私の順番は最後のほうだったので、まだまだ時間はあると思っていたのに、前の人があっという間に失格になって、思っていたより早く私の順番が来ました。
バイクにはトランシーバーが取り付けられていて、試験官の指示がそこから聞こえます。「はじめてください」という声で、スタートです。私は、小さな声で「左ウインカーつける」「けす」「とまる」「安全確認　左」などとつぶやきながら、バイクを走らせました。３０キロを保って走ったり、ある地点でピタッと止まったり、１０メートルほどの細い一本橋を渡ったり。S字クランクに、L字クランク。どれも、練習で苦労した課題です。どれか一つでも失敗したら、試験はそこで終了です。一番大切なのは、安全確認。別ルートを走っているほかのライダーを邪魔したり、危険な走行をしても失格です。止まるときも、ラインぎりぎりにピタッと止めなければいけません。小さな声で一つ一つの動作を言い、確認しながら、なんとかゴールすることができました。
ゴールでエンジンを切って、バイクを正しく止めたところで、試験官の声がトランシーバーから聞こえてきました。「はい。よくできていました。S字クランクの後の右の安全確認だけ　もうちょっとできていたらよかったけどね。OKです」
やった～！合格だ～！うれしかったです。そのあと、簡単な卒業式がありました。試験前は３０人ぐらいいたのに、合格した人は半分くらいでした。

１２５ｃｃのバイクの免許は取れました。あとはバイクを買うだけです。
実は、私が買ったのは、くまモンのクロスカブではなく、青色のスーパーカブです。とても鮮やかな青色で、きれいです。　なぜ、くまモンじゃないの？って思いますよね。実は、クロスカブは車高が高くて、止まったときに　私の足が地面に着かないことがわかったんです。それで、悩みに悩んで、クロスカブはあきらめて　スーパーカブにしたんです。
ちょっと残念だけど、青色のスーパーカブも　とても気に入っています。まだ数回しか乗っていませんが、少しずつ遠出に挑戦していこうと思っています。
